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南京歐陸電氣股份有限公司
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南京歐陸電氣風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)受住了臺(tái)風(fēng)的“考試”
2018-08-21 14:23:14

   每年夏秋兩季是臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)。今年,自入夏以來(lái)短短兩個(gè)月內(nèi),南京地區(qū)遭受了4次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響,出現(xiàn)了7~10級(jí)大風(fēng),陣風(fēng)12級(jí)以上。百余大樹(shù)被刮倒,多種交通被迫停運(yùn),曾令人嘆絕的蘇通大橋也因受臺(tái)風(fēng)“溫比亞”影響,導(dǎo)致大橋阻尼器與斜拉索脫離。然而,位于歐陸廠區(qū)內(nèi)的南京歐陸20KW風(fēng)力發(fā)電機(jī),在經(jīng)受多年多次的臺(tái)風(fēng)影響時(shí),經(jīng)受住考驗(yàn),正常運(yùn)行、發(fā)電效果達(dá)到預(yù)期(如圖1)

南京歐陸20KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)在臺(tái)風(fēng)中順利運(yùn)行

                                                                                                                                    圖1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際案例圖                                                                                                    圖2 SCADA遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

  由南京歐陸自主研發(fā)的FD系列20KW風(fēng)力發(fā)電機(jī),啟動(dòng)風(fēng)速為2.5m/s,額定風(fēng)速為11m/s,極限風(fēng)速(3秒)為59.5m/s,葉輪直徑達(dá)12米。20KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有多重的操控及保護(hù)流程,同時(shí)還具備SCADA遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。透過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控,即使在氣侯條件不佳的偏遠(yuǎn)地區(qū),也可得知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況(如圖2),非常適用于農(nóng)場(chǎng)、小型風(fēng)電場(chǎng)、智能電網(wǎng)和微電網(wǎng)系統(tǒng)等。

  南京歐陸20KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)詳細(xì)技術(shù)參數(shù)如下

項(xiàng)目

技術(shù)參數(shù)

額定功率

20kW

IEC Class

S

啟動(dòng)風(fēng)速 Vstart

2.5m/s

切入風(fēng)速 Vin

3m/s

年平均風(fēng)速 Vave

7.5m/s

額定風(fēng)速 Vr

11m/s

切出風(fēng)速 Vout

20m/s

極限風(fēng)速(3秒) Ve50

59.5m/s

葉片長(zhǎng)度

5.8m

葉輪直徑

12m

葉片材料

玻璃鋼

額定轉(zhuǎn)速

100rpm

變速比

15.64 

發(fā)電機(jī)

PMSG

逆變器

20kW

塔架

液壓錐式

塔架高度

20m

設(shè)計(jì)壽命

20年

轉(zhuǎn)向

電子偏航

運(yùn)轉(zhuǎn)控制

失速+電磁控制

保護(hù)控制

車載限制

緊急停機(jī)

電磁剎車+機(jī)械剎車

葉片+輪轂

440kg

上端重量

1500kg

  南京歐陸電氣秉持“創(chuàng)高效與節(jié)能的環(huán)境,以科學(xué)和品質(zhì)成就美好生活”的理念,始終堅(jiān)持品質(zhì)第一,安全可靠,注重產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),選擇質(zhì)量過(guò)硬的原材料,嚴(yán)格把關(guān),匠心制作,為廣大用戶提供安全高效可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品!


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